在今年的北京车展上，除了整体智能化、电动化的趋势明显外，国内车企也在高端化和品牌力方面持续发力。在北京车展E3展馆内，一台外形酷炫的黑色纯电“超跑”吸引了许多观众驻足围观。这辆车搭载了4个高转电机，最高实测车速达到496.22公里/小时。据悉，这台千万级售价的国产“超跑”在全球限量发售30台，并且很快就被全部预订。
一位车展观众表示，以前顶级“超跑”多为布加迪、法拉利拉法等国际品牌，现在中国的“超跑”也走向了世界。另一位观众则赞叹道，这是一辆非常漂亮的车，难以想象它的速度有多快，认为中国就是未来。
超级跑车和顶尖赛事是检验汽车产业高端化实力的重要标准。今年车展期间，有国内头部车企透露正与相关方商讨进军F1赛事。还有车企宣布将研发打造国内首台面向GT3赛事的混动赛车，并计划在未来将相关技术架构用于量产“超跑”车型。
相较于比拼性能的“超跑”，现场展出的千万级定制款国产豪华轿车在设计上融入了更多中华传统文化元素。一位观众表示，这种将中国特有工艺应用于豪华品牌车上的做法还是第一次听说，很有文化底蕴。另一位观众则称赞其豪华大气，为中国拥有这样的高端汽车感到自豪。
以往，顶尖的超级跑车和豪华轿车市场被国际一线车企垄断，如今国产高端车能够收获来自国内外客户的订单，反映了中国汽车实力的进步。这得益于新能源转型的趋势以及国内汽车产业链紧密合作的支持，从核心技术研发到供应链多环节再到外观设计，都同步向前发展。
此外，当前中国车企的品牌影响力也在不断增强。一些展馆被两大车企整体包馆展出，在其他场馆中，很多也是由中国品牌占据显眼位置。这些展位上通常展示多个子品牌，集团化体系更加成熟。预计到2025年，全球销量排名前十的汽车集团中，中国将占据两席。这一切都表明中国汽车产业在全球的竞争力正在不断提升。
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