9月30日上午10点40分，泰国新总理阿努廷刚从国会大厦出来，匆匆赶往曼谷的私人飞机航站楼。你可能会觉得他是去处理什么紧急政务杠杆配资公司，但其实他是要亲自开飞机飞往泰国东北部的黎府。刚刚当上总理，他就自己去做这件事，政坛上这样的事可不多见。阿努廷后来解释说，早上接到医生通知，黎府有一颗心脏可以移植，然而当天没有商业航班能运送这颗心脏。无奈之下，他决定亲自驾机前往，因为飞行时间不长，他下午就能赶回继续开会，两头都能兼顾。
这颗心脏来自一名19岁男生，已宣告脑死亡，除了心脏，他还捐赠了眼球、肝脏和肾脏，合计能够帮助7个人。阿努廷到达黎府后，还特地与捐献者的家属聊了几句，表示感谢。虽然原本以为他只是简单交接一下，但他显然是非常重视此事，关心不敷衍。
事实上，这并非阿努廷第一次进行这种“心脏飞行”。从2014年开始，他已执行了80次类似的任务，成功挽救了200多位患者。不过，这次有些特别，因为是他担任总理后的首次行动。许多官员一旦掌权，往往将这些事情交给下属处理，但阿努廷自己亲力亲为，实在让人感到敬佩。
展开剩余81%阿努廷的背景颇为特殊，今年58岁的他在泰国政坛已打拼了几十年，曾担任副总理，算得上是经验丰富的“老将”。他还是一个典型的“富二代”，家族控制着泰国顶尖的基建公司——中泰工程与建设公司，负责了泰国国会大厦和曼谷机场等重要建筑。按理说，他的生活应该奢华无比，但其实并非如此。虽然有私人飞机，他却经常在街头小摊上吃饭，民众也常常认出他来。他的伴侣塔纳侬也是在咖啡店遇见的，生活十分接地气，没有所谓的豪门联姻。
阿努廷会飞行这一点，与他曾经历过的低谷期有关系。2006年，因为加入他信领导的泰爱泰党，他被禁参政五年。那段时间他没什么事做，于是学习了飞行，还购买了几架私人飞机。这些飞机不仅供自己使用，更多是用来运送病患和器官捐献，究竟当时是出于公益还是为未来铺路，谁也说不清，但现在看，这段经历让他赢得了不少民心。
2012年，阿努廷重返政坛，迅速成为自豪泰党的党首，2019年更当上了副总理兼卫生部长，负责疫情防控，也因此成为了家喻户晓的人物。如今，他面临的挑战远比防疫时期要复杂得多。9月29日，他刚刚宣誓，要在四个月内解决经济、国家安全、自然灾害和社会问题这四大危机，而10月1日新政府正式开始工作。四个月解决这么多问题，难度可想而知。更为棘手的是，他的总理位置并不是那么轻松得到的。泰国前总理佩通坦被宪法法院解职，人民党与他达成协议，支持他成为总理，但条件是新政府要在四个月内推动修宪，还要解散国会下议院，为大选做准备。这种协议实际上是双方的博弈，能否成功实施，尚且难以预测。
上海国际问题研究院的专家周士新表示，阿努廷不仅要应对短期内巨大的压力，还要调和各派系的矛盾，推行有效的改革，真的是对他执政能力的严峻考验。此外，泰国当前的经济状况也不容乐观，国际评级机构惠誉已将泰国的信用评级前景从“稳定”降为“负面”，指出长期的政治不确定性加大了公共财政风险，经济增长前景也变得更加暗淡。阿努廷希望在短短四个月内解决这些问题，显然是一项艰巨任务。
另一个不容忽视的背景是，阿努廷是一个典型的华人后代。他的祖父上世纪20年代从广东新会移民到泰国，父亲陈景镇曾在2008年担任代理总理，并是泰国广肇会馆的终身名誉会长。阿努廷自己也有中文名字——陈锡尧，每天在家里讲粤语。2023年，他在接受中央广播电视总台采访时表示，每次遇到中国人都非常开心，他也十分感激中国对泰国的帮助。他现在的伴侣塔纳侬同样是华裔，两人感情稳定，已经在考虑结婚。由于深厚的华人背景，阿努廷对中泰关系特别关注。担任总理不到一个月，他已经两次公开谈到中泰合作。
9月23日，他出席了中国驻泰国使馆的国庆招待会，表达了对中国发展成就的钦佩，并欢迎中国企业来泰国投资、游客来旅游。9月27日，他又出席了泰中合作博览会，表示未来的中泰合作将不仅仅局限于传统贸易，还要拓展到高铁、绿色经济、数字技术和人文交流等领域。阿努廷并不陌生于中泰经贸合作，因为他家族控制的中泰工程公司，曾参与了中泰铁路一期工程的建设。预计到2026年，曼谷到呵叻的铁路将从4小时缩短到1.5小时，这对泰国的旅游业和经济将有巨大的推动作用。
然而，以前泰国的几任总理都曾尝试推动中泰合作，但因种种原因未能完全落实。如今，阿努廷希望借助中泰合作来拉动经济，但要做好这项工作，不仅要推动具体项目，还需要解决国内派系问题。如果内部意见不统一，再好的合作也难以落实。
阿努廷的形象复杂多面：他能亲自驾驶飞机运送心脏，展现了温情的一面；他也能在政坛摸爬滚打多年，展现了他卓越的能力。但现在，泰国的局势复杂，能否成为有效的“领航人”，还得看他接下来的四个月是否能应对挑战。如果他能够推动中泰合作，稳住经济，也许能扭转局面；但如果解决不了派系问题，未能兑现承诺，麻烦将会很大。大家都在关注，这位在蓝天飞翔的飞行员，能否将泰国从乱局中引领出来。
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