
9月30日上午10点40分,泰国新总理阿努廷刚从国会大厦出来,匆匆赶往曼谷的私人飞机航站楼。你可能会觉得他是去处理什么紧急政务杠杆配资公司,但其实他是要亲自开飞机飞往泰国东北部的黎府。刚刚当上总理,他就自己去做这件事,政坛上这样的事可不多见。阿努廷后来解释说,早上接到医生通知,黎府有一颗心脏可以移植,然而当天没有商业航班能运送这颗心脏。无奈之下,他决定亲自驾机前往,因为飞行时间不长,他下午就能赶回继续开会,两头都能兼顾。
这颗心脏来自一名19岁男生,已宣告脑死亡,除了心脏,他还捐赠了眼球、肝脏和肾脏,合计能够帮助7个人。阿努廷到达黎府后,还特地与捐献者的家属聊了几句,表示感谢。虽然原本以为他只是简单交接一下,但他显然是非常重视此事,关心不敷衍。
事实上,这并非阿努廷第一次进行这种“心脏飞行”。从2014年开始,他已执行了80次类似的任务,成功挽救了200多位患者。不过,这次有些特别,因为是他担任总理后的首次行动。许多官员一旦掌权,往往将这些事情交给下属处理,但阿努廷自己亲力亲为,实在让人感到敬佩。
展开剩余81%阿努廷的背景颇为特殊,今年58岁的他在泰国政坛已打拼了几十年,曾担任副总理,算得上是经验丰富的“老将”。他还是一个典型的“富二代”,家族控制着泰国顶尖的基建公司——中泰工程与建设公司,负责了泰国国会大厦和曼谷机场等重要建筑。按理说,他的生活应该奢华无比,但其实并非如此。虽然有私人飞机,他却经常在街头小摊上吃饭,民众也常常认出他来。他的伴侣塔纳侬也是在咖啡店遇见的,生活十分接地气,没有所谓的豪门联姻。
阿努廷会飞行这一点,与他曾经历过的低谷期有关系。2006年,因为加入他信领导的泰爱泰党,他被禁参政五年。那段时间他没什么事做,于是学习了飞行,还购买了几架私人飞机。这些飞机不仅供自己使用,更多是用来运送病患和器官捐献,究竟当时是出于公益还是为未来铺路,谁也说不清,但现在看,这段经历让他赢得了不少民心。
2012年,阿努廷重返政坛,迅速成为自豪泰党的党首,2019年更当上了副总理兼卫生部长,负责疫情防控,也因此成为了家喻户晓的人物。如今,他面临的挑战远比防疫时期要复杂得多。9月29日,他刚刚宣誓,要在四个月内解决经济、国家安全、自然灾害和社会问题这四大危机,而10月1日新政府正式开始工作。四个月解决这么多问题,难度可想而知。更为棘手的是,他的总理位置并不是那么轻松得到的。泰国前总理佩通坦被宪法法院解职,人民党与他达成协议,支持他成为总理,但条件是新政府要在四个月内推动修宪,还要解散国会下议院,为大选做准备。这种协议实际上是双方的博弈,能否成功实施,尚且难以预测。
上海国际问题研究院的专家周士新表示,阿努廷不仅要应对短期内巨大的压力,还要调和各派系的矛盾,推行有效的改革,真的是对他执政能力的严峻考验。此外,泰国当前的经济状况也不容乐观,国际评级机构惠誉已将泰国的信用评级前景从“稳定”降为“负面”,指出长期的政治不确定性加大了公共财政风险,经济增长前景也变得更加暗淡。阿努廷希望在短短四个月内解决这些问题,显然是一项艰巨任务。
另一个不容忽视的背景是,阿努廷是一个典型的华人后代。他的祖父上世纪20年代从广东新会移民到泰国,父亲陈景镇曾在2008年担任代理总理,并是泰国广肇会馆的终身名誉会长。阿努廷自己也有中文名字——陈锡尧,每天在家里讲粤语。2023年,他在接受中央广播电视总台采访时表示,每次遇到中国人都非常开心,他也十分感激中国对泰国的帮助。他现在的伴侣塔纳侬同样是华裔,两人感情稳定,已经在考虑结婚。由于深厚的华人背景,阿努廷对中泰关系特别关注。担任总理不到一个月,他已经两次公开谈到中泰合作。
9月23日,他出席了中国驻泰国使馆的国庆招待会,表达了对中国发展成就的钦佩,并欢迎中国企业来泰国投资、游客来旅游。9月27日,他又出席了泰中合作博览会,表示未来的中泰合作将不仅仅局限于传统贸易,还要拓展到高铁、绿色经济、数字技术和人文交流等领域。阿努廷并不陌生于中泰经贸合作,因为他家族控制的中泰工程公司,曾参与了中泰铁路一期工程的建设。预计到2026年,曼谷到呵叻的铁路将从4小时缩短到1.5小时,这对泰国的旅游业和经济将有巨大的推动作用。
然而,以前泰国的几任总理都曾尝试推动中泰合作,但因种种原因未能完全落实。如今,阿努廷希望借助中泰合作来拉动经济,但要做好这项工作,不仅要推动具体项目,还需要解决国内派系问题。如果内部意见不统一,再好的合作也难以落实。
阿努廷的形象复杂多面:他能亲自驾驶飞机运送心脏,展现了温情的一面;他也能在政坛摸爬滚打多年,展现了他卓越的能力。但现在,泰国的局势复杂,能否成为有效的“领航人”,还得看他接下来的四个月是否能应对挑战。如果他能够推动中泰合作,稳住经济,也许能扭转局面;但如果解决不了派系问题,未能兑现承诺,麻烦将会很大。大家都在关注,这位在蓝天飞翔的飞行员,能否将泰国从乱局中引领出来。
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