2026年2月初成都股票配资公司，中文互联网上突然流传开一张照片，瞬间点燃了全球防务圈。 照片里，一架中国海军的歼-15T舰载战斗机，在它的左右机翼根部，稳稳地挂着两枚修长的白色导弹。 眼尖的军迷一眼就认出，那正是去年九三阅兵上首次公开的鹰击-15超音速反舰导弹。 同时，这架战机的翼尖还挂着两枚用于空战格斗的导弹。 这个挂载组合非常明确，它不是一次简单的测试或者摆拍，而是完全按照实战要求来的配置：既能用重型反舰导弹远程打击海面目标，又保留了保护自己的空战能力。
这张照片的流出，意味着一个关键信息：鹰击-15这款新型导弹，已经完成了和歼-15T这款电磁弹射型航母专属舰载机的全部适配工作，正式进入了可以随时投入战斗的部署阶段。 对于中国海军来说，这是一个标志性的时刻。 它标志着航母舰载航空兵的对海打击能力，实现了一次从量变到质变的跨越。
那么，这枚让军迷们兴奋不已的鹰击-15，到底厉害在哪里呢？ 它并不是凭空冒出来的新玩意儿，而是中国航天科工在成熟的鹰击-12K超音速反舰导弹基础上，专门为战斗机、特别是舰载机“量身定制”的升级版本。 最大的改变就是体型。 原来的鹰击-12K个头大、分量重，将近2.5吨，基本上只能由轰-6系列轰炸机携带。 而鹰击-15通过一系列优化设计，把弹体尺寸显著缩小，重量减轻到了大约1吨左右。 这个改变至关重要，它让歼-15T这样的重型舰载机能够轻松挂载，而且不影响携带足够的燃油，保证了作战半径。
展开剩余78%虽然体型变小了，但鹰击-15的核心性能一点都没缩水，反而在某些方面还有提升。 它采用了一种叫做“液体燃料整体式火箭冲压发动机”的动力系统，这保证了它从发射出去开始，就能一直以超音速飞行。 它的最高飞行速度能达到3.3马赫，也就是三倍多音速。 在攻击时，它可以选择不同的飞行弹道。 如果采用“高-低”结合的弹道，它的最大射程可以达到400公里左右。 这意味着，搭载它的歼-15T可以在距离敌方舰艇400公里以外的安全空域就发射导弹，然后自己掉头返航，实现“发射后不管”。
高速和远射程带来的直接好处就是突防能力极强。 3.3马赫的速度，留给敌方舰艇防空系统的反应时间被压缩得非常短。 而且，鹰击-15在飞行的末段，还能进行复杂的机动变轨，比如高空大角度俯冲或者突然跃起再攻击，这让依靠预设轨迹拦截的防空导弹很难命中它。 在制导方面，它采用了“捷联惯导 主动雷达末制导”的复合方式，中间还能通过数据链接收更新的目标信息，确保能精准地找到并击中目标。 它的战斗部是半穿甲高爆类型，结合导弹高速飞行产生的巨大动能，一旦命中，足以对驱逐舰、巡洋舰甚至航母这类大型水面舰艇造成重创。
所以，歼-15T挂上鹰击-15，绝不仅仅是给飞机换了一款新武器那么简单。 这背后是中国海军整个反舰作战体系的一次重要升级。 在过去很长一段时间里，中国舰载机的反舰主力是鹰击-83K导弹。 这款导弹是亚音速的，飞行速度慢，射程也相对有限，大约280公里。 想要用它有效攻击防御严密的敌方航母编队，歼-15可能需要冒险突破对方层层防空圈，飞到很近的距离才能发射，风险非常高。
而鹰击-15的出现，一下子把反舰导弹的速度从亚音速提升到了3马赫以上的“准高超音速”级别。 这是一个速度层级的代际跨越。 更重要的是，鹰击-15的设计从一开始就考虑了“海空通用”。 它不仅仅可以挂在歼-15T上从航母起飞，也能由空军的歼-16等多用途战斗机携带，未来还可能适配到更多平台上。 这意味着，中国构建起了一个从空中到海面、多平台都能使用的远程高速反舰火力网，打击方式更加立体和灵活。
当我们把目光转向目前海洋上的另一个强国美国时，会发现一个有趣的对比。 美国海军拥有世界上数量最多、吨位最大的核动力航空母舰。 但是，为其航母搭载的主力舰载战斗机——F-35C和F/A-18E/F“超级大黄蜂”，目前所使用的反舰武器，仍然以亚音速的AGM-84“鱼叉”反舰导弹为主。 这款导弹已经服役了几十年。
近年来，美国也为部分战机整合了新型的AGM-158C远程反舰导弹。 这款导弹采用了隐身设计，智能化程度很高，具备“发射后不管”的能力，射程据称在370公里左右。 然而，它有一个无法回避的短板：它仍然是亚音速导弹，飞行速度大约0.8马赫。 这意味着，从发射到命中目标，它需要飞行更长的时间。
更让美军尴尬的是，F-35这款第五代隐身战斗机，其内置弹舱无法容纳AGM-158C这样尺寸的导弹。 如果非要挂载，就只能采用外挂的方式，这会立刻破坏F-35最引以为傲的隐身外形，使其雷达信号特征急剧增大，在很远距离上就可能被现代防空雷达发现。 因此，AGM-158C虽然先进，但和F-35平台的结合存在矛盾。
相比之下，歼-15T作为一款重型四代半战斗机，本身并不追求极致的隐身，而是强调大载弹量和强大的攻击能力。 它机翼根部的重载挂架，就是为了携带鹰击-15这类1吨以上的重型弹药而设计的。 这次曝光的照片显示，它挂载两枚鹰击-15的同时，燃油和机动能力显然得到了保障，这是一种为实战优化过的标准挂载方案。
于是，一个清晰的代差出现了。 在反舰作战的关键指标——速度上，中国舰载机搭配的鹰击-15已经达到了3马赫以上的准高超音速，而美军舰载机的主力反舰武器仍然停留在亚音速阶段。 在射程上，鹰击-15的400公里也略优于AGM-158C的370公里。 这意味着，在未来的海上对抗想定中，中国的航母编队可能拥有“先敌发现、先敌攻击”的潜在优势。 歼-15T可以在美军航母编队的防空火力圈边缘游弋，一旦发现目标，就能在相对安全的位置发射鹰击-15。 这些以3倍音速袭来的导弹，将极大压缩美军“宙斯盾”系统的拦截窗口。
此外，歼-15T作为重型机，其潜在的挂载能力不止两枚鹰击-15。 有分析根据其同源机型苏-30MKK的挂载方案推测，在极限情况下，它有可能挂载4枚甚至更多的鹰击-15导弹。 如果多架歼-15T同时发起攻击，很容易形成饱和打击的态势，这对任何一支舰队的防空系统都是严峻的考验。
这次亮相的鹰击-15，还只是中国“鹰击”家族反舰导弹迭代升级中的一个环节。 在2025年的阅兵式上，与它一同首次公开展示的，还有鹰击-17、鹰击-19、鹰击-21等型号。 这些后续型号被普遍认为是真正意义上的高超音速反舰导弹。 鹰击-15的成熟和部署，为这些更先进的武器上舰铺平了道路。 它验证了重型超音速反舰导弹与舰载机集成的技术路径，解决了从轰炸机平台向战术飞机平台过渡的关键问题。
从时间线上看，鹰击-15在2025年9月3日的阅兵中首次公开亮相。 到2026年2月，它与歼-15T搭配的实拍照片就出现在网络上，显示出了惊人的装备发展速度和整合效率。 这套“双15”组合，被许多观察家称为目前全球最强的专职反舰舰载机配置。 它的出现，直接提升了中国航母战斗群在远海对抗大型水面编队，特别是航母战斗群时的信心和能力。
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